翔安大桥（厦门第二东通道）

最新进展来了！

随着翔安大桥

海上墩台吊装作业的进行

海中段钢箱梁即将在6月初

进行首件吊装

5月12日，翔安大桥

首件吊装的钢箱梁拼装作业

正式结束

意味着翔安大桥首段桥面箱梁

做好了“出海”的准备

翔安大桥最新进展

随着翔安大桥（厦门第二东通道）海上墩台吊装作业的进行，海中段钢箱梁即将在6月初进行首件吊装，厦门路桥工程公司特意组织相关参建单位到钢箱梁施工基地进行巡查，了解首吊钢箱梁拼装工作及涂装质量进展情况。

在拼装现场，足有一层楼高的钢箱梁被立柱支撑着。现场负责人介绍:“钢箱梁首吊尺寸（长宽高）为108米×39.4米×3.5米，重量达2700吨，将采用整体滚装上船的方法进行装船，从南通基地运往厦门翔安大桥桥址处，预计航行8天。”

根据施工计划安排，中航道边跨钢箱梁将是整个项目钢箱梁吊装的首吊。厦门路桥工程有关负责人介绍:“因为它的重要性，我们场内资源优先支持首吊钢箱梁的制作，并加大了场地、设备、人力等资源投入，启动了‘三班轮班制’，开启‘7×24小时’生产模式，紧锣密鼓地推进各项工作。”

钢箱梁首吊如期亮相意味着什么

据介绍，这意味着翔安大桥即将进入上部结构钢箱梁吊装施工阶段，中航道钢箱梁吊装及施工即将全面启动，这一里程碑节点的如期完成，意味着翔安大桥建设的顺利推进。

再来了解下翔安大桥这个重要通道↓

厦门第二东通道翔安大桥

第二东通道效果图

翔安大桥（厦门第二东通道），是我市第七条桥隧跨海通道。项目西起枋钟路与金尚路交叉口，终于翔安大道，全线在环岛东路、滨海东大道、翔安西路、刘五店4处设置互通，全长约12.371公里，其中跨海段桥梁长约4.5公里。项目主线采用高速公路标准建设，辅道采用城市主干路标准建设，预计2022年通车。

除了厦门第二东通道

厦门新会展中心项目

也传来最新进展！

钢结构首吊完成

项目进入主体结构施工

5月13日上午

东部体育会展新城

新会展中心-展览中心

顺利完成第一榀钢结构开吊

这标志着

该项目正式拉开了

项目主体结构施工的序幕

当天上午10时许

在新会展中心的展览中心施工现场

第一节预制钢柱被吊起

吊车缓缓转动方向

朝着承台的位置慢慢放下

稳稳安装到位

据了解

此次钢结构首吊的时间

比原计划提早了一个月

厦门新会展中心项目

是省市重点工程

项目占地面积82万平方米，总建筑面积超100万平方米。其中，由上海宝冶承建项目II标段总建筑面积约53.82万平方米，是厦门新会展中心项目中最大的标段。

厦门新会展中心-展览中心

厦门新会展中心-展览中心位于厦门东部体育会展新城的沿海核心地带，凭海临风，坐望本岛，是集展览、会议、酒店、休闲等多功能为一体的复合型会展综合体。项目定位为国际大型展览中心，兼具国际高端商业会议功能，富有显著竞争优势。

其中Ⅰ标段总建筑面积29.78万㎡，由一个3.0万m²的多功能展厅、六个2.4万m²的标准展厅、两个会展配套仓储用房及室外工程组成。项目II标段由东西登录大厅、中央廊道、能源中心、8-11#标准展馆、滨海商业配套组成。

厦门新会展中心

是“岛内大提升、岛外大发展”的重要一环

也是厦门市重点实施的千亿投资工程之一

据了解，厦门新会展中心项目位于厦门市翔安区地铁3号线（规划刘五店站）以东、滨海东大道以南、规划滨海公园大道以北、翔安隧道（隧顶公园）以西围合范围之内，于2020年12月动工，计划于2023年1月竣工。项目规划建设净展览面积为30万平方米的展览馆、8万平方米的室外展场。厦门新会展中心还包括会议中心、会展酒店、滨海会展配套等，项目定位为国际大型展览中心兼具国际高端商业会议功能。

待2023年正式投入使用后，在翔安刘五店片区崛起的新会展中心，将结合新机场建设及岛外新城建设，成为集会展、商贸、物流保税、住宿餐饮、交通枢纽和会展企业总部为一体的大型会展产业园区，并与岛内的厦门国际会展中心一起，组合构建更为完善的会展产业设施格局。

随着施工进程从地下转入地上

各个展厅“破土而出”