好消息！厦门海沧隧道计划下月正式通车！

要通车了！

厦门又一条海底隧道

重要进出岛通道

马上就要来了！

备受关注的

第二西通道（海沧隧道）工程

已顺利进入收尾阶段

目前完成施工总量的95%以上

预计6月正式通车

来源：@厦门交通

项目简介

海沧隧道穿越厦门西海域，连接海沧区和湖里区。工程于2016年3月开工，是我市“两环八射”快速路网中内环线的重要组成部分，与第二东通道（翔安大桥）共同构成贯穿厦门岛的东西向大通道。线路全长7.1公里，其中隧道长6.3公里，跨海域宽度2.8公里。设计双向6车道，行车速度80公里/时。

第二西通道（海沧隧道）海沧端隧道口边坡上，工人正在进行绿化景观施工。

在海沧大道与马青路交界处附近的

海沧隧道海沧端入口

工人们正在加紧施工连接线路面

位于洞顶的“海沧隧道”四个大字蒙着红布

等待通车时刻

第二西通道（海沧隧道）海沧端隧道口的情景。

据厦门路桥工程公司海沧隧道项目管理人员林潇说，“现在整个隧道的施工组都在全力冲刺，全线共有500余名工人。”

在工作人员的带领下

记者乘车从海沧隧道右洞前往岛内湖里区

隧道内灯火通明，违章抓拍电子眼已经进入工作状态，通风机全力运转，每隔一段距离就有工人进行收尾施工。

十余分钟后

记者乘坐的车辆顺利穿越海底进入岛内

第二西通道（海沧隧道）进岛方向匝道口。

海沧端一侧“单进单出”

经海沧隧道出岛，车辆可通过火炬北路主入口和兴湖路匝道入口驶入隧道，出隧道后，往马銮湾、新阳方向。

湖里端共有三个出口

第一个出口连接华泰路并入湖里大道；

第二个出口则与兴湖路连接，车辆驶出后并入石鼓山立交；

第三个出口在火炬北路，它也是隧道在岛内一侧的主出入口，衔接高崎立交，可通往枋钟路、高崎机场区域及成功大道。

2021年5月9日，第二西通道（海沧隧道）出岛方向主体完工的情景。

据了解，按照施工进度，海沧隧道接下来将集中开展洞外绿化、防撞护栏安装、遮光棚焊接、隧道内路面沥青铺设以及防火板安装等多项作业，预计本月底能够全部完工。届时，海沧隧道将具备通车条件。

第二西通道（海沧隧道）岛内端隧道口两边，工人正在做立面景观施工。