好消息！

福建这些交通项目有新进展

一起来看——

兴泉铁路全线重难点控制性工程完工

8日下午，随着一声炮响，兴（国）泉（州）铁路将军寨隧道顺利贯通，标志着兴泉铁路全线重难点控制性工程全部完工，为接下来的宁化至泉州段铺轨施工打下基础。

兴泉铁路将军寨隧道全长10077米，最大埋深375米。由于隧区所处地质主要由砂岩、凝灰岩、花岗岩组成，地形、地质条件复杂，全隧穿越断层带、岩性接触带及节理密集带，易产生坍塌、变形、涌水等风险，给施工造成较大困难。

兴泉铁路全长496公里，设计时速160公里，全线由京九铁路兴国站引出，经江西于都、宁都、石城等县市，进入福建三明境内，途经宁化、清流、明溪、永安、大田、德化、永春等县市，终至泉州，共设33个车站，其中新建车站29个。这条铁路是东南沿海通往中西南地区铁路通道的重要组成部分，通车后将结束江西宁都、石城和福建宁化、清流、明溪、大田、德化、永春8个原中央苏区县不通铁路的历史，对促进赣闽粤原中央苏区振兴发展，提升东南沿海交通运输能力，完善区域路网布局具有重要意义。

福厦铁路5标小里程架梁顺利结束

福厦高铁项目进度一直备受广大群众关注。近日，记者了解到，4月7日凌晨，随着最后一榀箱梁平稳安全地落在了桥墩上，福厦铁路5标小里程架梁顺利结束，标志着福厦铁路5标小里程404榀箱梁全部架设完成。

据了解，新建福厦铁路5标泉港境内共有3座隧道，目前已贯通2座，剩余一座海尾隧道将于4月底贯通。一段时间来，为全面推进架梁施工进度，中铁上海工程局项目部持续优化施工方案，完善运梁路线和方案，重视施工质量安全，确保箱梁架设安全平稳。目前该标段内全部制梁工作已经完成，将于5月完成标段所有箱梁的架设工作，为后续无砟轨道施工奠定坚实基础。

福厦高铁正线全长277公里，沿线设福州南、福清西、莆田、泉港、泉州南、厦门北、漳州7个站点，计划将于2022年通车。福厦高铁开通运营后，福州、厦门两地旅客列车运行时间将缩短至1小时内。

福州地铁接驳6号专线15日起停运 将开通191路公交线路

8日，记者从市道运中心了解到，因洪塘大桥已恢复公交通行，从4月15日起地铁接驳6号专线停运。同日，根据市民实际出行需求，开通191路公交线路、调整150路公交线路。

据了解，2019年洪塘大桥施工，原途经国宾大道上街闽都、金桥片区的公交线路改道橘园洲大桥。为解决该片区群众出行问题，2019年5月临时开通地铁接驳6号专线（博仕后公馆—高速物流园）。今年2月25日洪塘大桥已恢复公交通行，因此该线路具备停运条件。为保证公交资源合理利用，4月15日起终止运营地铁接驳6号专线。

为满足福建农林大学新旧校区师生和淮安片区居民出行需求，从4月15日起，开通191路公交线路。起讫站点：福建农林大学旗山校区—淮安公交总站。车辆从福建农林大学旗山校区站发车，行驶溪源宫路、国宾大道、洪塘大桥、妙峰路、上下店路、淮安路至终点站淮安公交总站。返程亦同。

因150路公交线路车辆在福建农林大学旗山校区掉头存在安全隐患，为保证车辆安全运营，从4月15日起，150路公交线路终点站调整至公交大学城西停车场。起讫站点：公交大学城西停车场—尤溪洲（西）公交站。车辆从尤溪洲（西）公交站发车，行驶至公交大学城西停车场站，返程亦同。取消站点：福建农林大学旗山校区。