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5日下午，厦门大学发布了一系列
智能摩擦与新动能代表性科研成果
其中以高效、清洁、可持续动力
为引擎的空气能发动机
已实现在乘用车上安装试用！
起步、加速！
在厦门大学翔安校区
一辆空气能汽车正现场路跑
其装置的空气能发动机以压缩空气作为介质，通过气体膨胀做功实现功率输出。
设计该发动机的厦门大学产业技术研究院
许水电团队表示：
与传统汽油燃料动力相比，空气能动力是自主可控空气能清洁动力的典型范例，具有转化效率高、控制简单、成本低等特点。且投用后不需要建设电池回收体系，也不依赖昂贵金属资源，目前已实现在乘用车上安装试用。
许水电
厦门大学产业技术研究院教授级高级工程师
它还是一个纯物理过程，通过压缩的空气的能量来驱动动力，非常的环保。等于说我们完成了全链条，从风的采集，到储能，到蓄能，到汽车的驾驶，整个技术体系都全部完成了。
据了解，除了空气能发动机
厦门大学许水电团队
还建立了全球原创的“智能摩擦技术体系”研制出新型轴承、新型齿轮、轴承式超越离合器、空气能发动机、新一代飞轮储能和新型风力发电等系列原创技术族群。
由于新型轴承产品
各项性能指标超越国外同类产品
得到业内专家和国家部委的充分肯定