《路上那些事儿》

警民1+1

驾车出行之前，一定要检查好车子，尤其是轮胎，过度磨损、年久老化的轮胎要及时更换，毕竟高速路上发生爆胎是十分危险的。

不论是长途行驶、高速行车，还是平常的城乡道路行车，一定要系上安全带，是保障安全行车的一道屏障！

在驾校里，经常会提到“一慢二看三通过”。在关键时候也是实实在在的保命之策。“十次事故九次快”并非虚谈，而要想降低事故发生率，一定要按规定车速行驶。尤其是高速既不要超最高限速，也不要超低速。进入匝道前提前减速梯次变道。下匝道里也是事故频发地段。

高速公路上，尽量走在中间的行车道中。因为马路两旁相对宽阔，如果侧向或者前后有车辆发生事故，走中间车道就左右都有回旋余地，能及时做出操作避免碰撞事故发生；还可以提防对方车道爆胎的大小车会冲过中间护栏形成迎面撞击。

如果没有特殊情况不要频繁变道，如果必须要超车或变道，一定要打转向灯三秒之后再进行操作。

远离大货车，这一点是非常重要的，跟大货车一定要保持距离，防止大车突然变线，爆胎和掉物。因为大货车受限于视觉盲区多及自身重等原因，不仅刹车距离长，而且很多时候因为视觉盲区难以看到小车，因而很容易发生事故，同时，一旦发生事故，私家车受损的几率要比大货车高很多。所以千万不要离大货车太近，尤其是不要与大货车并行，遇见大货车能超就果断地超过去。

开车前一天要保证充足睡眠，注意劳逸结合，如果感到疲劳，建议最好就近的服务区停车休息至少20分钟，舒缓一下筋骨，对缓解疲劳驾驶有很大的好处。开车实在犯困的时候，可以听听重金属音乐、掐自己大腿、跟副座聊天，坚持到下一站的服务区，一定要进入服务区休息！当然，也可以选择就近的出口驶离高速，找一个安全的地方停车休息。

高速上，车速非常快，千万不能猛打方向盘，特别是缺少电子控制设备的车辆，否则容易造成车辆失控，甚至翻车，以至于造成严重的后果。

在高速上超车，首先要先与前车保持安全距离的情况下先在本道内提速，同时闪灯（夜间）和鸣笛提醒前车司机，若前车允许你超车，在不影响相邻车道内车辆正常行驶的情况下，迅速变道完成超越。由于高速公路车道限速不同，左侧车道限速高，右侧车道限速低，切记不要和别的车并驾齐驱，特别是大车。

高速上遇到雾天，我们要把前后雾灯给打开，当能见度小于200米时，需将雾灯以及近光灯还有示宽灯都打开；当能见度小于100米时，大家需将雾灯以及近光灯还有示宽灯打开，以及配合危险报警闪光灯，同时一定要降低车速，这样一来能让其他司机更容易的去注意到我们。当能见度低于50米时，应该驶入服务区休息或者就近的出口驶离高速公路。

1、时刻注意高速公路路面干湿情况和情报板预警的天气信息，控制好行车速度。雨天主动把车速降低20%；

2、主动增加行车间距，应为正常行车间距的两倍以上，留出足够的安全距离；

3、尽量少变更车道、超车。避免猛踩制动踏板、猛打方向盘。遇到积水路段需要减速时，可缓踩制动踏板，或者连续的点刹使车速降下来，同时双手要紧握方向盘，防止车辆失控。