日前，“2020年度央企十大超级工程”评选结果出炉，平潭海峡公铁大桥成功入选。在长达7年多海上奋战的日日夜夜，高峰期多达6000多名建设者在这里挥汗如雨。让我们跟随记者的镜头，一起回顾其中的精彩瞬间——

2017年7月1日，大桥建设者在施工一线开展党日活动。

从2017年8月开始，大桥主桥进入钢桁梁架设阶段，混凝土箱梁施工也有序推进。为确保施工质量和工期，建设者实行三班倒作业。

2020年12月26日，平潭海峡公铁大桥投用，中铁大桥局建设者代表体验G5322次高铁从平潭站首发。

2019年6月5日，平潭海峡公铁大桥元洪航道桥合龙。

2014年7月14日，大桥主墩承台施工。

2014年1月18日，平潭海峡公铁大桥海上打桩船首根一米桩试桩成功。

2018年4月26日，大桥首个航道桥主塔封顶。

2019年5月12日，非通航孔桥最后一孔简支钢桁梁成功架设。 据了解，中铁大桥局历时3年、耗资3.6亿元打造了“建桥利器”——“大桥海鸥号”双臂架变幅式起重船，来完成此项工作。

2019年9月25日，世界最长、中国首座跨海峡公铁两用大桥——平潭海峡公铁大桥，全线贯通。