福建日报APP-新福建12月11日讯（记者 戴敏 通讯员 肖文秀 练一诚 吴萍 王盛达）“放学了，请学生们有序地排好队，外宿生到校门口集合，内宿生到操场集合，请各班班主任认真清点学生人数，做好乘车准备……”10日，在武平县东留镇中心学校，恰逢周五下午学校放学，学校的广播里传出这样熟悉的通知。一张张孩童开心的笑脸走向校门，老师们认真清点着学生数量，引导学生走向回家的“校车”。

东留镇位于武平县西部，镇内共有18个行政村，辖区内现有中学一所、完小两所和教学点两个，其中14个行政村的孩子都要到镇上寄宿上学，目前在校中小学生共2500多人，其中寄宿生447名。多年来，寄宿生大多乘坐非客运车辆、私家车、三轮车、摩托车，车辆超载、人货混装现象屡见不鲜，存在极大的交通安全隐患。

“寄宿生中很多都是留守儿童，父母在外务工。校车开通以前，孩子们大多由老人骑车接送，冬天的时候有霜冻，也要赶早送孩子去镇里上学，对老人来说，确实不太方便也不安全。”东留中心学校校长肖月德说。

东留镇挂职综治副书记刘接园告诉笔者，为解决中小学生“乘车难”问题，2019年，东留镇着手出台由政府筹措资金购买服务，免费接送中小学学生政策，受疫情影响，于今年9下旬正式实施。“目前我们开通了大阳、背寨和中坊三条线路，具体安排车辆有19座、35座和55座的客车，满足接送学生需求。”龙洲集团股份有限公司武平分公司副经理李德铭说。

李欣怡是东留中心学校六年级的学生，家住东留镇新联村，校车开通以前，都是由父亲骑车接送，一年四季，从未间断。父亲李庆晶在新联村经营了一家副食店，承包了村里的顺丰快递业务，还种养了芙蓉李、仙草、鸽子，经营了5片鱼塘，每天都很忙碌，“多亏有了校车接送，孩子乘车安全有了保障，自己也可以更好地兼顾家里的活了。”李庆晶笑道。