福建日报客户端 ·新福建12月7日讯（福建日报全媒体记者 张哲昊 林霞）记者从中铁一局了解到，福平高铁平潭中心站一体化综合交通枢纽及站前城市综合体即将投入使用，平潭迈向“高铁时代”正式开启“倒计时”。

据了解，该项目总用地面积为15.56万平方米，总建筑面积为20.44万平方米，汇集高铁、公路、公交客运、出租车、网约车、私家车等多种交通出行模式，承担对外与市内交通方式的换乘接驳职能，优化交通流线，实现“零换乘”和“无缝衔接”的一体化交通枢纽。

通讯员 林映树 摄

从空中俯瞰，平潭高铁中心站站前广场呈现“小提琴”造型，线条流畅、造型优美。结合石头厝元素，平潭高铁中心站站前广场将平潭地方建筑特征与现代建筑功能相融合，以“云中石城”为寓意，将当地人文、原始、自然、石头厝风格融为一体，构建交通、旅游、休闲、商务、文化等功能于一体的复合化、生态化的城市综合体，将打造成独具平潭特色的5A级景区。

据中国中铁一局平潭工程项目指挥长杜舜泽介绍，项目建设过程中，充分运用下沉广场、采光井等手段，在满足安全疏散、防洪防涝的前提下，营造具有自然通风、富有空间特色的地下公共空间，同时通过雨水收集、蓄水模块、职能监控等技术手段建造安全的地下空间，以最大限度的节约资源能耗，实现自然与建筑和谐共生的平衡。 “以BIM技术为例，这样的技术手段可以帮助我们提前预知设计中存在的问题，以便能够及时确定解决施组方案，避免影响现场施工，还能够快速提取工程量，准确计算各类物资消耗量，为材料招标采购等提供依据。”他说。

此外，项目还成功应用灌注桩后注浆技术、高强钢筋应用技术、高强钢筋直螺纹连接技术、预应力技术、深基坑施工监测技术、信息技术等，不断提高施工质量及效率。还进行了科技研究4项、工法研究2项（申请）、专利立项（实用型）2项、发布科研成果6项、申报BIM技术奖项8项（国家级5项、省级3项）等工作。

“高铁中心站一体化综合交通枢纽及站前城市综合体的建成使用，对平潭岛城市交通一体化发展起到积极的作用，有利于平潭城市地位的提高，助力国际旅游岛、自贸区以及两岸交流融合发展的建设。”实验区交通与建设局调研员林传国说。