高铁和地铁换乘无缝衔接

不用扛着行李跑上跑下啦！

好消息！

就在昨天

福州火车站南北广场换乘通道

与地铁1号线相连的通道

正式开放啦！

新投用的地下换乘通道。叶义斌 摄

全新通道在哪里？

通道开放后多方便？

跟随小编一起看看吧~

地铁高铁换乘更便捷

月底还可直通出租车停车场

“现在好了，

不要扛着行李箱跑上跑下！”

昨日上午，在南北广场换乘通道

与地铁1号线相连的通道内

不少市民都向记者感叹

这断点打通的“一小步”

是增添幸福感的“一大步”

而曾经，在火车站坐地铁

市民游客有着这样的体会

因地铁1号线福州火车站站出入口地处南广场，从北广场出站后，得在地下地上区域来回折腾。先在地下通道步行300米左右，再经由地面区域步行约200米，才能到南广场地铁口。这拎着行李箱爬上爬下的体验，着实不太好。

福州火车站南广场。（资料图）陈暖 摄

据市城乡建总相关负责人介绍

“从13日开始，

市民通过全新的地下通道，

直达地铁1号线福州火车站站

B出入口的站厅层，

不用再地上地下折腾了。”

福州火车站地铁站B出入口。来源：@福州地铁

而福州地铁

也在其官方微博发布消息称

11月13日起

福州地铁1号线

福州火车站B出入口正式开放

具体位置如下图

除了高铁和地铁的无缝连接

有乘坐出租车需求的市民

也被一并考虑在内

据了解

目前，连接通道还剩最后的50米距离正加快装修，预计在本月底，换乘通道可与地下一层的出租车停车场相接。

全市规模最大

未来火车站南广场将变这样

除了地下的无缝连接

随着福州火车站南广场

综合交通枢纽工程一期基本完工

本月，位于广场西地块的

海丝国际旅游中心大楼也已投用

这里已成为南广场一处新的

公交、地铁、出租车换乘枢纽

海丝国际旅游中心一楼的火车站南广场公交站已有9条线路入驻。叶义斌 摄

大楼内，地面一层是

火车站南广场公交站

这个占地9000平方米的新候车区内

目前已有K3路、18路等

9条线路入驻

后期还会增加旅游快线

新投用的火车站南广场公交站。叶义斌 摄

在海丝国际旅游中心的地面二层

可俯瞰整个南广场的观景平台

颇为亮眼

这里也被作为中心的入口

“经过改造提升，火车站南广场的整体面积比原先增加了近2000平方米。”该负责人说，在变大、变美、变有序基础上，接下来，这一城市窗口还将进一步提升绿化景观、标识标牌、灯光等内容。

火车站南广场加速升级。叶义斌 摄

为尽早展现火车站的新形象

二期项目也于10月下旬正式启动

昨日，南广场中部区域的围挡

正加快优化

市城乡建总相关负责人说

这原先是地下淘宝城，也是我们改造的重点区域。整个改造面积有约2万平方米，这个地下空间将从原先商铺云集的杂乱区域，变为一个综合枢纽换乘大厅。今后，市民从南广场负一层出站后，按标牌指引，可实现各个方向的便捷通行。往西就是地铁换乘大厅，直行是公交总站，往东是出租车候车厅、社会停车场。

2015年启动建设的

福州火车站南广场

综合交通枢纽工程

是目前全市最大规模的地下交通枢纽

除枢纽换乘厅外

该项目还将建起公交车场站、

出租车场站、社会车辆场站

和地铁车站等四大枢纽站

按计划

整体项目将力争在2023年和滨海快线同步投用，串起南广场西、中、东三大片区，其中东地块为社会车辆和出租车集散中心，中地块为综合换乘大厅和地铁集散中心，西地块为公交车枢纽中心。

福州火车站南广场改造横截面示意图。

期待未来

福州火车站南广场

颜值更美丽！

换乘更便捷！