福建日报APP-新福建10月24日讯    记者从市区东环城路及其接线工程A3标段了解到，项目上部结构建设正全速推进，其中，控制性工程马洲大桥主纵梁于10月20日凌晨正式合龙，大桥钢结构部分将于12月初完成，届时，一座飘带状五跨钢箱拱桥将跃然于九龙江上。

在马洲大桥施工现场可以看到，目前大桥主纵梁已经正式合龙，这意味着大桥最主要的框架体系已经形成，工人们正进行安装后的焊接工作，同时，同步推进的还有主跨部分的纵横向工形梁的施工，预计在11月中旬前，整个格构式桥体将呈现出来。

据了解，马洲大桥是市区东环城路的重要节点工程，占东环城路A3标段总工作量的90%，该桥横跨于九龙江上，连接龙文与龙海。根据设计，大桥桥体将以“丝绸之路”为主题，造型融入“舞动丝路”的元素，立意“丝路新韵、漳州共舞”，架设形成飘带状5跨钢箱拱桥结构。大桥全长420米，由2个边跨，2个次中跨和1个中跨组合而成，其中，主桥主跨长约150米，桥面设计宽度达56.6米，为双向10车道，设计时速60千米/时。

东环城路A3标段：北岸引桥进入桥面系施工

据了解，东环城路A3标段全长1.68公里，建设桥面长4.3公里，除马洲大桥外，项目还有3座引桥，分别为迎宾路互通、北江滨路互通和南江滨路互通。目前迎宾路互通、北江滨路互通主体结构已完工，正进行桥面附属结构施工；南江滨路互通正进行现浇梁和钢箱梁施工，预计明年1月底完工。项目整体预计于2021年4月完工，届时将与东环城路其它两个标段顺接，为市区提供一条大容量、快速度的南北走向大通道，对连接漳州国省干线实现改线分流、优化市区交通环境起着极其重要的作用。