2023年春节，南铁福州工务段福州东探伤工区工长范亚飞和同事们是在铁路线上度过的。钢轨轨面擦伤、钢轨焊缝以及道岔区的微小裂纹，都逃不过他们的眼睛，对每一寸钢轨负责到底，不放过一处伤损，保证每一名旅客都能平平安安回家过年。图为探伤工对福州南站站内股道进行探伤作业。福建日报记者 游庆辉 通讯员 王福斌 易威 摄

执机手检查探伤仪，确保探伤仪工作状态良好。

执机手调整出水孔，确保探伤仪工作状态良好。

探伤工对列车转向装置进行探伤作业。动车的运行时间集中在白天，因此深夜工作成了探伤工的常态。

执机手发现超声波探伤仪波形异常，调整仪器参数进行复检。春运加开列车数量增多，对钢轨的损伤也随之加大，因此钢轨探伤任务也比以前更加重了。