厦门又有好消息传来!
两条道路近日全线通车
还有BRT线路年底将开通运营!
你我出行将会越来越便利~
海沧滨湖路(CBD段)正式通车
9月29日
滨湖路(CBD段)道路
正式通车啦!
该道路为海沧生活区的交通主动脉,也是海沧CBD片区路网的主要连接通道,位于泰地海西西北侧、海沧商务中心地铁站东侧。西起现状海沧湖南桥,终于现状东屿一路交叉口。道路长度1161m,道路标准红线宽度43m,为城市主干道。
此次通车
打通了海沧内湖南桥和海沧内湖北桥
将大大提升市民群众出行的便捷性
有助于海沧CBD商务中心及周边地块的
开发建设
除了滨湖路(CBD段)道路
海沧还有以下几条路
也已于近期通车:
东屿北路道路工程
项目位于东屿村,起于滨湖路(CBD段),终于沧凤路交叉口。
路线全长870米,红线宽26米,道路等级为城市次干道,双向四车道。
工作建设内容主要有道路工程、交通工程、市政管网、综合管线、照明工程、海绵城市建设等。
孚安路(东孚南路-灌新路)道路工程
项目位于新阳街道西片区,东孚南路以东、灌新路以西。
道路全长1594.448米,项目东孚南路至灌新路段路基宽度为30米,双向四车道,道路等级为城市次干道。
本工程主要建设内容:道路主体、雨污水系统、路灯、交通、绿化、电力管沟等配套工程。
孚安北路、后祥西路及祥露路市政工程
项目包含3 条市政道路,分别为孚安北路,道路等级为城市支路,红线宽度22m,长度约1024.57 m,双向两车道;
后祥西路,道路等级为城市次干路,红线宽度30m,长度约326.98 m,双向四车道。
祥露路,道路等级为城市支路,红线宽度22m,长度约400.62 m。
本次建设范围包含路基工程、路面工程、交叉工程、涵洞工程、交通工程、市政管线工程、海绵城市工程、照明工程等。
西园路(东孚东二路--后祥北路)道路工程
项目起点接东孚东二路交叉口,沿线与孚安北路、孚安路平面交叉,终点与后祥北路平面交叉,顺接现状西园路。
道路等级为城市主干道,设计速度40Km/h,道路全长648.285m,红线宽43米。
主要建设内容为道路工程、桥涵工程、管线综合、雨水工程、污水工程、交通工程、照明工程、海绵城市等。
孚祥路(东孚东二路-后祥北路)市政道路工程
项目位于马銮湾地块西南侧,北起东孚东二路,沿线与孚安北路、孚安路交叉,南至终点与后祥北路平面交叉。
道路等级为城市支路,路线全长618.973米,设计行车速度20km/h。道路红线宽度22.0米,机动车道设两车道。
同安新城通福路全线通车
打通“断头路”
方便周边居民出行
同安新城民生配套持续完善
连接同集中路和滨海西大道的通福路
近日全线通车
道路通车后极大地便捷了
新城西洲路以北、西福路以南的居民出行
在以往
该片区的居民如果从新城至同集路
需要绕行西洲路、西柯街
而现在
驱车从滨海西大道出发经通福路至同集中路
全程只需七八分钟
完工后的通福路
由原来的23米拓宽至30米
双向四车道升级为双向六车道
沿线还设置了专用慢行系统
整体通勤能力大大提高
此外,道路还串联起
沿线吕厝小学、环东海域医院、泰康之家等
片区内的便民生活圈进一步完善
据悉,新城通福路(同集路-环湾西路段)二期工程由厦门市政集团开发公司代建,该项目建成投用后与美溪道共同构成同安新城“一纵一横”的两条主干道,实现同集路和滨海西大道的快速连接。据介绍,整个通福路二期工程分三段建设,第一段2.98公里从同集中路至纵十二路,主要为四车道改六车道的拓宽工程;第二段新建1.1公里起于纵十二路止于滨海西大道,这部分的工程建设彻底将“断头路”打通;第三段为近500米的人行道改造,有效美化了新建道路沿线的景观。
“断头路”问题的彻底解决
使通福路与周边辅路形成辐射
有力推动集美、同安、翔安三区
跨区“交通一体化”
同安新城片区指挥部相关负责人表示
作为新城骨架路网的重要组成部分
通福路建成投用后将为周边辐射区域
带来良好的经济效益和社会效益
为新城蝶变蓄力赋能
又一条BRT线路年底将开通运营
2008年8月31日,厦门BRT正式开通运营。为了满足市民的需求,线路不断拓展,车辆不断增加。14年间,厦门BRT运营公司陆续增加了快5路、快6路,还增加了快7路、快8路、快9路3条高峰线路。如今,8条快线线网总长约60公里,以全市7%的公交运力承担了15%的客运量,形成岛内外一小时出行圈。
地铁开通以来,BRT线网逐渐融入地铁线网。2019年,BRT文灶站成为首个与地铁1号线无缝对接的BRT站点。目前,文灶站、火车站、蔡塘站、双十中学站等4个BRT站点,均可与地铁站无缝对接。
厦门BRT的发展创新了公交运营模式,实现了智能辅助驾驶。2018年9月,厦门面向5G的车联网BRT示范应用项目正式发布,我市成为全国首个面向5G的商用级智能网联应用城市。截至目前,厦门BRT运营公司共投入150台搭载5G智能网联应用设备的新能源公交车辆。规划车速由系统下发,能够根据限速区域变化智能调整最高车速,运营时前后车保持安全距离,并减少急加速、急减速等情况发生,大幅提升乘客乘车的安全性及舒适性,同时降低驾驶员的劳动强度。