海上世界购物中心

9月30日起正式开业

想必有很多亲们准备前往游玩

蜀黍已经为大家准备好了出行攻略

开车、坐公交、步行如何前往一看便知

去之前一定要记得了解哦

一、现状道路及交通组织

开业后，周边道路交通的主要变化是，海上世界购物中心门前道路东港路及周边路网已建成通车，此次东港路的进一步延伸通车，成为串起厦鼓码头、邮轮码头直至海上世界的通路，同时也延续现有东港路由南往北单向通行的交通组织方式，另外双狮南路与东渡路南往西已开放左转，狐尾山隧道、双狮南路两条路径可实现南进，从双狮北路、双狮南路可实现北进。片区内共新建5处信号灯路口，分别为双狮西路与双狮北路、双狮南路、东渡牛头山路、规划路交叉口以及双狮北路与双狮西一路交叉口。

二、开业后片区交通运行预测

交通运行

外围干道局部呈拥堵现象，片区进出重要节点及主要客流点周边道路及交通压力大

片区主要客流点：以办公、商业为主，办公较分散，商业较集中，其中海上世界购物中心（7#地块）吸引客流量最大。另外邮轮母港、厦鼓码头及山海健康步道也是主要客流点。

道路运行情况：外围干道交通压力较大，局部路段呈拥堵现象。内部主要客流点周边道路及进出节点交通压力较大，但总体内部路网可承载近期开发量。

三、交通组织具体措施

片区交通设施布局

轨道及公交站点

（1）轨道交通：区内共1处轨道站点，为轨道2号线邮轮中心站，位于港务大厦北侧。

（2）公交站点：外围沿东渡路设置4处，区内沿东港路、双狮西路及双狮北路设置8处。

停车场布局

（3）海上世界

海上世界购物中心（7#地块）：共1104个泊位（非航站楼），含3个地库出入口（东港路西侧），由南往北依次为1个入口，1个进出口，1个出口。

临时公共停车场：利用空置8#地块设置，约500个泊位，服务于海上世界开业停车需求。东港路东侧2个出入口，1个入口，1个出口，南进北出。

海上世界1#~4#地块：含4个子地块，共2141个泊位。

（4）厦鼓轮渡码头公共停车场：共595个泊位，设置1个入口（东港路西侧），1个进出口（东港一路）。

（5）其余商业、办公地块配建停车场：为港务大厦及邮轮城二期，共2176个泊位。

出租车/网约车、大巴车即停即走区：东港路东侧、纵二路两侧均设置有出租车/网约车、大巴车即停即走区。

公交和步行怎么走看这里

轨道交通

轨道2号线经过本片区，往西可往海沧，往东至五缘湾，并可与轨道1号线、3号线及BRT的换乘衔接。片区内设1个轨道站点，即邮轮中心站。

对外换乘衔接：

轨道换乘：轨道1号线可通过吕厝站换乘2号线前往，3号线通过体育中心站、五缘湾站换乘2号线前往。

BRT换乘：BRT可通过蔡塘站换乘2号线、火车站换乘3号线进而换乘2号线前往。

轨道交通—慢行接驳

衔接海上世界购物中心（7#地块） ：

慢行到达：经地铁2号口出站，步行或骑自行车经东港路-规划路交叉口过街，沿东港路北往南主出入口。

公交到达：经地铁2号口出站，步行至东港路公交站点（双狮南路北侧）换乘公交至北公交站点（双狮北路北侧）落客。

出租车/网约车到达：经地铁2号口出站，步行至站点北侧出租车/网约车即停即走区经规划路-东港路至南主出入口。

衔接厦鼓码头：经地铁6号口出站，步行经港航大厦往西至厦鼓码头二层平台。

衔接山海健康步道：经地铁6号口出站，步行经东港北路往南至山海健康步道。

近期常规公交（分批次逐步开通）

第一批片区公交（9.30前开通）：共3条线路，分别为87/B3/M6。其中87/B3对外可分别衔接上李、环岛路海韵台，M6为微循环公交，可与区内公交站点形成同台换乘后前往片区内各地块，同时可换乘接驳轨道站点、东渡路干线公交站点等。

第二批片区公交（后期适时逐步开通）：共4条线路，分别为51/B7/11/M2，对外可衔接厦港、黄厝、火炬园、园山等片区。

前往海上世界购物中心（7#地块）：主要通过东港路北公交站点（双狮北路北侧）下客后步行至东港路与双狮北路交叉口过街至主出入口。

常规公交

微循环公交：线路起于邮轮中心码头站（东港路），顺时针单向交通组织，沿东港路-东渡牛头山路-双狮西路-双狮南路-双狮南路-东渡路-东港路布设，沿线将邮轮母港、厦鼓码头、山海步道、片区各地块等串接成片，并与轨道站点、东渡路干线公交、片区公交形成换乘衔接，实现片区公交“内串外联”。

开车的朋友看这里

地块进出交通流线-海上世界购物中心及临时公共停车场

海沧、集美、翔安及本岛北部、仙岳路方向

驶入流线：

（1）东渡路-双狮北路-东港路-海上世界/临时停车场。

（2）东渡路-双狮南路-东港路-海上世界。

（3）东渡路-东渡牛头山路-双狮西路-双狮北路-东港路-海上世界/临时停车场。

驶出流线：

（1）海上世界/临时停车场-东港路-东渡牛头山路-双狮西路-双狮北路-东渡路-仙岳路/海沧大桥/长岸路。

（2）海上世界/临时停车场-东港路-牛头山北路-东渡路/仙岳路。

地块进出交通流线-海上世界购物中心及临时公共停车场

本岛南部老城区、环岛路沿线及中南部片区

驶入流线：

（1）东渡路-狐尾山隧道-东港路-海上世界/临时停车场。

（2）东渡路-双狮南路-东港路-海上世界/临时停车场。

驶出流线：

（1）海上世界/临时停车场-东港路-东渡牛头山路-双狮西路-双狮北路/双狮南路/东港北路-东渡路。

地块进出交通流线-海上世界1#、2# 、3# 、4# 商务办公楼

海沧、集美、翔安及本岛中北部、仙岳路方向

驶入流线：

（1）东渡路-双狮北部-双狮山北一路-海上世界1#、2#。

（2）东渡路-东渡牛头山路-双狮山北一路-海上世界1#、2#

（3）东渡路-双狮南路-双狮西路-海上世界3#、4#

驶出流线：

（1）海上世界1#、2#-双狮山北一路-双狮北路-东渡路-仙岳路/海沧大桥/长岸路。

（2）海上世界1#、2#-双狮山北二路-东渡牛头山路-东渡路。

（3）海上世界1#、2#-双狮山北一路-双狮北路-双狮西路-牛头山北路-东渡路/仙岳路。

（4）海上世界3#、4#-双狮西路-双狮北路-东渡路-仙岳路/海沧大桥/长岸路。

地块进出交通流线-海上世界1#、2# 、3# 、4# 商务办公楼

本岛南部老城区、环岛路沿线及中南部片区

驶入流线：

（1）东渡路-双狮南部-双狮西路-双狮山北二路-双狮山北一路-海上世界1#、2#。

（2）东渡路-狐尾山隧道-东港路-双狮南路-双狮西路-双狮山北二路-双狮山北一路-海上世界1#、2#。

（3）东渡路-双狮南路-双狮西路-海上世界3#、4#。

（4）东渡路-狐尾山隧道-东港路-双狮南路-双狮西路-海上世界3#。

驶出流线：

（1）海上世界1#、2#-双狮山北二路-双狮山北一路-双狮北路-双狮西路-双狮南路-东渡路。

（2）海上世界1#、2#-双狮山北二路-双狮山北一路-双狮北路-双狮西路-东港北路-东渡路。

（3）海上世界3#、4#-双狮西路-双狮北路-东渡路-湖滨北路/湖滨西路。

地块进出交通流线-厦鼓轮渡码头公共停车场、港务大厦及邮轮城二期

海沧、集美、翔安及本岛中北部、仙岳路方向

驶入流线：

（1）东渡路-东港路-厦鼓码头。

（2）东渡路-东港路-邮轮城二期/港务大厦。

（3）东渡路-双狮南路-东港北路-港务大厦。

驶出流线：

（1）厦鼓码头-东港路-狐尾山隧道-东渡路。

（2）邮轮城二期-东港路-双狮南路-东渡路。

（3）港务大厦-东港北路-东渡路（掉头往北）。

地块进出交通流线-厦鼓轮渡码头公共停车场、港务大厦及邮轮城二期

本岛南部老城区、环岛路沿线及中南部片区

驶入流线：

（1）湖滨北路-东渡路-狐尾山隧道-厦鼓码头。

（2）湖滨北路-东港一路-厦鼓码头。

（3）东渡路-狐尾山隧道-东港路-邮轮城二期/港务大厦。

驶出流线：

（1）厦鼓码头-东港一路-东港路-双狮南路-东渡路。

（2）邮轮城二期-东港北路-东港路-双狮南路-东渡路。

（3）港务大厦-东港北路-东渡路。

旅游大巴

驶入东港路/双狮西路大巴车即停即走区后，落客后大巴驶离，游客通过步行经双狮北路与东港路交叉口前往海上世界购物中心南主出入口。

海沧、集美、翔安及本岛中北部、仙岳路方向

（1）东渡路辅道-双狮北路-双狮西路/东港路即停即走区。

本岛南部老城区、环岛路沿线及中南部片区方向

（2）东渡路-狐尾山隧道-东港路-东港路即停即走区。

（3）东渡路-双狮南路-双狮西路即停即走区。

听

交警部门倡议

片区开发规模大，对外集疏散条件有限，现状外围干道高峰期常发生交通拥堵现象，国庆期间海上世界的开业，将吸引大量客流涌入片区，外围干道及片区进出主要节点交通压力将进一步加剧，为缓解片区周边道路交通压力，保障交通运行正常，交警部门倡议：

（一）倡导绿色交通，提倡广大市民采用“公交+慢行”的绿色交通出行，降低小汽车出行量。

轨道交通：轨道2号线（邮轮中心站），往西可往海沧，往东至五缘湾，并可与BRT、轨道1号线、3号线换乘衔接。

对外公交线路：共2条线路，分别为87/B3，对外可分别衔接上李、环岛路海韵台。

微循环公交（M6）：与片区内公交站点实现同台换乘，并接驳轨道站点、东渡路干线公交等。

（二）规范停车，严禁路边违法停车

前往海上世界购物中心，建议根据沿路停车指引系统、电子地图导航系统停放至海上世界购物中心及临时公共停车场。另外，开业处于国庆期间，周边地块停车场车位较充足，基于分散交通原则，建议尽量停放至周边地块停车场，通过公交或慢行接驳至目的地。

（三）服从现场交警及疏导力量的指挥

大型活动举办、重大节假日期间视情况采取应急处置措施，包括交通限行等，出现停车超负荷时采取限制车辆驶入等，请出行前及时关注交通管制信息，服从现场交警及相关疏导力量的指挥。