11月正是丰收的季节，在光泽县司前乡东山村，村民们带着农产品赶圩进城。可在去年，东山村还是光泽县唯一没有通班车的村。图为村民赶圩采购生活物资回村，喜笑颜开。（福建日报记者 王毅  通讯员 黄杰敏）

光泽县司前乡东山村，是一个畲族聚集的行政村，地处边远、山路崎岖。在2020年前，东山村的出行道路的路面宽度只有3.5米，无法满足通行班车的要求，而且路陡，弯多，私家车也不好开。图为村民把晒好的笋干装袋，准备坐班车运到城里卖。（福建日报记者 王毅  通讯员 黄杰敏）

很长一段时间里，村民们的日常出行与孩子们上学就只能靠骑摩托车或者步行，村里的许多农作物也无法运送到集市上售卖，路成为了堵在村民心中最大的烦恼。（福建日报记者 王毅  通讯员 黄杰敏）

  2020年1月，经过光泽县交通局和司前乡党委、政府努力，总长3.4公里、宽4米的进村道路在上级资金的帮助下建成，2个月后光泽至司前东山的客运班车正式通行，东山村几代人的夙愿得偿，光泽全县实现了村村通班车的目标。图为村民们坐上班车去乡里赶圩，采购生活物资。（福建日报记者 王毅  通讯员 黄杰敏）

如今，每逢司前乡圩日（农历逢四、逢九）和周五，都有客运班车按时到村里，满足村民买卖生活用品、农作物和接送孩子上下学的需求。（福建日报记者 王毅  通讯员 黄杰敏）

 要想富，先修路。从之前出门靠摩托，到现在出行有班车，道路拓宽后，大大方便了当地村民的日常出行。因为运输方便了，村里的农产品更好卖了，带动了原有的茶业和毛竹产业发展，今年村里新种植中药材300亩，玉米20亩。村民兰远华今年靠种植中药材和玉米，已经增收1.5万元，图为村民准备坐班车把晒好的豆子带到乡里去卖。（福建日报记者 王毅  通讯员 黄杰敏）

图为村民正在晾晒稻谷。（福建日报记者 王毅  通讯员 黄杰敏）

村民张显平扛着刚买回来的一箱酒笑着说：“我早上坐班车出去赶圩，不到中午饭点我就可以赶回家了，路修好了，班车通了，我们出行方便了。”（福建日报记者 王毅  通讯员 黄杰敏）

东山村不少房屋都装置了光伏太阳能板，开启了绿色节能环保的新路子。（福建日报记者 王毅  通讯员 黄杰敏）

通往山外的蜿蜒公路，是村民的致富路、希望路。（福建日报记者 王毅  通讯员 黄杰敏）