漳汕高铁总投资约389亿元，其中福建段259亿元，广东段130亿元。项目起自福厦高铁的漳州站，经漳州市、潮州市、汕头市，至在建的汕头至汕尾高速铁路的汕头站，正线全长174.7公里，共设6座车站。其中福建境内正线长度127.877公里，设立漳州站、漳浦站、东山站、诏安南站。福建段将配套建设厦门、漳州枢纽等相关工程，包括漳州站厦深场联络线、厦门第二动车所检查库线和厦门客车技术整备所改建工程等。
届时东南沿海时速350公里高铁通道
福州至广州段将率先贯通
从厦门乘高铁可快速直达广州
全程耗时2个多小时
比现在要节约近一半的时间
厦门市民有望乘动车
直达汕头
据悉，目前厦门至汕头没有直达列车，如果从厦门乘坐列车前往汕头，需要在潮汕站中转。
期不期待？激不激动？
广州的虾饺叉烧煲仔饭
汕头的肠粉卤鹅牛肉丸
都在向你招手啦！
这一进岛联络线自厦门北站附近的福厦高铁正线引出，设进岛方向的下行线和出岛方向的上行线，分别长3.4公里和3.3公里。两条线均包括建设桥梁和隧道工程，在去年已完成主体工程建设。
据介绍，与时速最高达350公里的福厦高铁正线相比，进岛联络线上运行的列车相对速度已大大减缓，因此进岛联络线的轨道建设标准也比正线要低，除了与正线相交接的少部分线路为无砟轨道外，其余路段均为普通的有砟轨道，其建设工期也较短。
按照整个施工计划，进岛联络线将于下月初正式进行长钢轨铺设，3月底完成整个线路的联调联试。