福建日报·新福建客户端2月8日讯（记者 杨珊珊 通讯员 叶成才 徐铭伟）7日，在厦门轨道交通6号线集美至同安段美峰站的工程现场，来自国网厦门供电公司的电力工人正在对项目建设红线范围内的10千伏电力架空线路进行迁改。新建电杆2基、工井2口、新敷设电缆173米……部分工序还采用了“不停电”作业方式。电力线路迁改完成后，将为轨道交通6号线建设提供更安全的净空距离，提升沿线区域的供电可靠性。

“电力迁改时间紧、任务重，是‘牵一发而动全身’的系统工程。接到任务后，我们立即派出党员服务队进行现场联勘，反复优化施工方案，最大限度减少了迁改过程对末端用电客户的影响，并确保以最快速度、最优质量完成迁改，全力‘争’出同安高质量发展的新优势。”厦门供电公司同安客户服务分中心副主任李杨杰介绍道。

作为深入同安城区的首条地铁线路，厦门轨道交通6号线集美至同安段工程全长 30.67 公里，共设 17个站点，南北串联起同翔高新城、同安老城、环东海域美峰片区和集美东部新城的环湾骨架线，构建起“市域半小时交通圈”。其中，同安段沿线涉及11大项电力迁改，是轨道交通6号线最重要也是最复杂的配套工程。为此，厦门供电公司在项目一线持续筑牢红色堡垒，与轨道建设业主方、施工方深化党建联创，紧盯安全生产、工期进度、质量效益，共同建强党员责任区、示范岗，引领带动全员攻坚克难、抢前争先。

厦门轨道建设发展集团有限公司高级工程师朱立锟说：“有了坚强的供电保障，轨道项目建设推进非常顺利，我们特别有信心，确保一季度‘开门稳’、‘开门红’。”

据悉，厦门轨道交通6号线集美至同安段同安一中站现场预计2月25日围护桩全部施工完成，力争今年8月份盾构始发，12月份车站主体结构封顶。截至目前，6号线集同段已经完成新城站、潘涂站等7个站点的临时电力管线迁改，迁改电力线路26条、新敷设电缆3.7公里，所有迁改工作计划于2023年底基本完成。同时，项目涉及的20个施工用电项目已送电17个，为项目如期建成投运奠定了坚实基础。