重磅好消息

福州城区重要缓堵硬件项目

华林路东延伸段

今日通车

作为项目的关键节点

溪口隧道同步启用

这是目前福州中心城区

最宽的隧道

也是穿行金鸡山的第三条隧道

华林路东延伸段

修建道路长度为1.2公里

其中

溪口隧道两个隧洞分别长

400米、411米

占修建总长度的三分之二

继二环路隧道和三环路隧道后

金鸡山隧道“第三胎”

——溪口隧道“上岗”

单侧隧洞宽18米的溪口隧道

绝对是个“胖小子”

荣膺“中心城区最宽隧道”

华林路东延伸段位于晋安区

起于沁河南路与夏莲路交叉路口

沿线与前岐路、规划逸园路相交

经溪口隧道

与三八路、金鸡山路相交

福州城投集团所属市城乡建总的项目施工负责人黄美锋介绍，火车站片区南北交通原来主要通过二环路、六一北路。虽然二环路金鸡山隧道段为双向8车道，但随着东二环交通流与日俱增，该路段高峰期车流量压力也非常大。

华林路东延伸段是

中心城区骨架路网的重要组成部分

建成后经该路段

串联起鹤林片区与茶园片区

的交通路网

交通流将与六一北路、长乐路实现连接

能够

分担二环路南北向交通压力

缓解二环路金鸡山隧道压力

并发挥长乐路的交通分流功能

改善附近区域出行条件

华林路东延伸段全线为

双向六车道通行

通车后

将给市民带来便捷舒适的交通体验

尤其是行人及非机动车的通行

相较二环路金鸡山隧道

将得到明显提升

黄美锋介绍，以往三八路方向的非机动车及行人穿行金鸡山时，需要绕路到二环路金鸡山隧道通行。而且，二环路金鸡山隧道人非通行隧洞为单独设置，6米宽的隧洞内为人车混行，削弱通行舒适体验。

而溪口隧道的单侧隧洞采用“3条机动车道+3.5米宽非机动车道+人行通道”的通行方式，不同功能通道之间，通过隔离护栏、台阶加以区分，确保了交通流互不干扰，各行其道，通行体验更安全舒适。以往三八路方向穿行金鸡山的行人及非机动车需绕行的问题，随着此次通车也得到解决。

此外

为了让项目施工与生态保护和谐统一

项目建设单位建设了生态洞口

建设团队结合金鸡山公园原生态景观

在隧道南端打造了生态隧道洞口

隧道口洞顶周边草木丰茂

这在城区隧道施工中并不多见