福建日报·新福建客户端5月20日讯（记者 张颖 方炜杭 通讯员 林如伟 陈登达 赵琦）20日12时，莆炎高速公路大田广平至三元莘口段通车运营，这标志着莆炎高速公路福建段实现全部通车，也标志着横跨福建、江西、湖南三省长达706公里的莆炎高速公路实现全线通车。至此，全省高速公路通车里程达6156公里，我省高速公路六纵十横规划主骨架的“五横”已全线贯通。

莆炎高速广平互通。方炜杭 赵琦 摄

莆炎高速公路（G1517），起于福建省莆田市，止于湖南省炎陵县，是国家高速公路网北南方向主干线沈海高速公路联络线之一。其中，福建段是福建沿海中部通往我国中西部地区的快速横向通道，东起莆田市埭头镇，止于三明市建宁县与江西省交界处，全长393公里。

莆炎高速公路三明段是三明市首条双向六车道路，路线全长237.94公里，概算总投资305.72亿元，是福建省目前为止单体投资最大的高速公路项目。

三明东收费站

“莆炎高速公路的全线贯通拉近了老区苏区与沿海发达城市的距离，这对推动山海协作、推动老区经济振兴等具有非常重要的意义，同时也大大拉近了闽、赣、湘三省的距离。”三明莆炎高速公路公司工程技术部主任袁川峰在开通现场告诉记者。

作为莆炎高速福建段最后的攻坚项目，三明段大田广平至三元莘口段，攻克了“一桥一隧”建设难点。

“一桥”即沙溪大桥全长1408米，宽33.5米，主桥墩高超110米，跨越205国道、鹰厦铁路，是目前世界上建成最大跨径的钢桁组合连续刚构桥。

“一隧”指的是文笔山1号特长隧道，全长约4.7公里，最大埋深648米。洞身地下水发育，洞顶中风化岩厚度较薄，软弱围岩达到80%。2021年4月，隧道突发大量涌水，最大涌水量每小时达到2.5万方，总涌水量超过1800万方，比杭州西湖的库容量还大。

车辆驶上沙溪大桥。方炜杭 陈登达 摄

莆炎高速沙溪大桥全长1408米，主桥为钢桁组合梁连续钢构，跨径布置为100、 176、176、100米，为同类桥梁世界最大跨径。方炜杭 陈登达 摄

袁川峰告诉记者，为拿下施工过程中的拦路虎，建设单位把支部建在工地上，党旗飘在岗位上，成立30个党组织单位，29支党员突击队，同时以科技引领生产，以最安全、最经济、最快捷的处理方法攻克了种种建设难关。他们创造了10天完成370块桥面板安装、向130米高泵送混凝土等工效记录，确保项目安全如期建成。

莆炎高速广平互通。方炜杭 赵琦 摄